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【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
●付属品:ヘッドカバー/レンチ
グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g)

左右:右

フレックス:R
番手:1W
シャフト:TENSEI BLUE TM50
ロフト:10.5
長さ:45.75
ライ角(°):56
ヘッド素材:チタン 9-1-1 ti 製ミルドバックカップフェース (ボディ一体型) + グラファイト・コンポジット・クラウンソール + アルミニウムリング (鍛造) + ヘビーバックタングステンウェイト
ヘッド体積(cm3):460
シャフト重量(g):51
バランス:D2.5
トルク:5
キックポイント:中
総重量(g):294

左右:右

フレックス:SR
番手:1W
シャフト:TENSEI BLUE TM50
ロフト:10.5
長さ:45.75
ライ角(°):56
ヘッド素材:チタン 9-1-1 ti 製ミルドバックカップフェース (ボディ一体型) + グラファイト・コンポジット・クラウンソール + アルミニウムリング (鍛造) + ヘビーバックタングステンウェイト
ヘッド体積(cm3):460
シャフト重量(g):53
バランス:D2.5
トルク:4.8
キックポイント:中
総重量(g):296

左右:右

フレックス:S
番手:1W
シャフト:TENSEI BLUE TM50
ロフト:10.5
長さ:45.75
ライ角(°):56
ヘッド素材:チタン 9-1-1 ti 製ミルドバックカップフェース (ボディ一体型) + グラファイト・コンポジット・クラウンソール + アルミニウムリング (鍛造) + ヘビーバックタングステンウェイト
ヘッド体積(cm3):460
シャフト重量(g):55
バランス:D2.5
トルク:4.4
キックポイント:中
総重量(g):299
●日本仕様
●SIM2 MAXドライバーよりもさらに大型化したフェースと、ワイドスイートエリア設計で、飛距離、寛容性をより追求したモデル。ミルドバックカップフェースは慣性モーメント向上とスイートスポット拡大を実現しフォージドアルミコンストラクションと共に高弾道で飛び、やさしく、つかまり易いSIM2 MAX-D DR

[ご注意]
※商品画像は、イメージ画像となります。
実際の商品とは番手・シャフトが異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。

【商品に関するご注意】
●画像はイメージとなり、実際の商品とはデザイン、仕様、色合いが異なる場合がございます。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。
ボール初速が低い原因は打点のバラつきです。慣性モーメントが大きいドライバーの中から、自分に合ったつかまりのものを見つけ、打ち出し角とスピンが適正となるロフトを選びましょう。
スライスして打ち出し角とスピン量の両方が多い場合、つかまりの良いドライバーの中から真っすぐ飛ぶものを選び、打ち出し角とスピンが適正になるロフトを選びましょう。
打ち出しが低く、スピンも少ないなら、インパクトロフトが不足しています。方向性に問題がなければ、今使っているものと同じヘッド、または同じタイプのヘッドでロフトが多いものがおすすめです。

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マナソース(https://www.manasource.net/)1stサイト↓